閥體：
閥體設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全閥在強(qiáng)度試驗(yàn)及工作條件下不發(fā)生任何有害變形，且便于制造維修。
液體用和蒸汽用安全閥須在低于閥座密封面的部位設(shè)計(jì)排泄螺孔。
法蘭應(yīng)與閥體整體鑄成或鍛成，也可采用焊接或螺紋連接法蘭。焊接連接的法蘭應(yīng)是對(duì)焊型式，其焊接要求按GB/T 12224的規(guī)定。
閥座和閥瓣：
閥座和閥瓣的密封面一般為平面或錐面，當(dāng)采用錐形密封面時(shí)，密封面對(duì)閥桿軸線的斜角45°為宜。密封面材料可為本體材料，也可為堆焊的另一種材料或鑲嵌的非金屬?gòu)椥圆牧稀?
堆焊的閥座或閥瓣密封面經(jīng)加工后的硬化層厚度應(yīng)大于或等于2mm。
彈簧：
安全閥的彈簧應(yīng)符合GB/T 1239.2或GB/T 1239.4及下列規(guī)定。當(dāng)有不一致時(shí)，以下列規(guī)定為準(zhǔn)。
彈簧的細(xì)長(zhǎng)比應(yīng)小于3.7。
彈簧兩端應(yīng)各有大于或等于3/4圈的支撐平面，支撐圈末端應(yīng)與工作圈并緊，彈簧軸線對(duì)兩端支撐平面的垂直度每年100mm長(zhǎng)度其偏差值不大于1.7mm。
彈簧指數(shù)可在4~8范圍內(nèi)選取。
彈簧自由高度的極限偏差遵循相關(guān)規(guī)定。
彈簧內(nèi)徑的極限偏差按照GB/T 12243-2005 表3的規(guī)定。
彈簧圈節(jié)距應(yīng)均勻。當(dāng)彈簧壓縮到試驗(yàn)負(fù)荷下變形量的80%時(shí)，工作圈間不應(yīng)發(fā)生接觸。
彈簧應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行強(qiáng)壓處理或加溫強(qiáng)壓處理，并對(duì)所有彈簧進(jìn)行永久變形試驗(yàn)。即將彈簧用試驗(yàn)負(fù)荷壓縮至少3次后，測(cè)量其原始自由高度；然后再將彈簧用試驗(yàn)符合壓縮3次，再次測(cè)量其終自由高度。兩次測(cè)量的自由高度的差值即永久變形量應(yīng)不超不超過(guò)原始自由高度的0.5%。
彈簧剛度的極限偏差為±10%。
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標(biāo)簽：試驗(yàn)，檢測(cè)
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