本文介紹了汽油濾清器液力脈沖疲勞試驗。本試驗目的是測量濾清器在脈沖壓力下濾清器發(fā)生機構損壞時壓力降和脈沖次數(shù)，以確定濾清器耐脈沖疲勞的能力。
試驗程序
1將清器以合適的接頭裝到試驗裝置的相應位置，用推薦的扭矩擰緊。
2將進油壓力控制閥及電磁閥全開，啟動齒輪油泵。
3使試驗系統(tǒng)在上述條件下運轉，待系統(tǒng)中空氣全部排盡后關閉電磁，調節(jié)進油壓力控制閥和出油壓力控制閥，直至達到需要的壓力峰值，然后再啟動電磁以獲得要求的脈沖壓力。
波形。試驗過程中為防止玉力過載，必要時可用示波器記錄壓力波形與控制的循環(huán)時間。
4將計數(shù)器撥到零位。
5打開熱交換器的進水閥和回水閥，調書水的流量以控制試驗油箱中的油溫不超過30℃。
6試驗系統(tǒng)在運轉過程中，應經常觀測濾清器有無損壞跡象，試驗至誌清器發(fā)生損壞時或達到要求的脈沖次數(shù)時停止。
7停止試驗后，將進油壓力控制完全打開并關閉油泵、電磁閥和出油壓力的控制閥。
8卸下濾清器，滴干試驗油。觀察法器，確定有元砹損，對于破損的濾清器，確定破損部位及損壞形式。
試驗原始記錄。
試驗原始記錄至少包括下列內容：
a）被試濾清器有尤損壞，壞濾淸器的破部位和壞形式；
b）被試濾器完威的循環(huán)次數(shù)或損壞前的循環(huán)次數(shù)；
c）試驗壓力峰值；
d）濾清器型號和制造廠
e）試驗人員和試驗日期。
標簽：試驗，檢測
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