壽命試驗(yàn)方法
根據(jù)無人機(jī)實(shí)際使用情形,依據(jù)采購協(xié)議確定在制造商標(biāo)示的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行工況,以此作為一個(gè)循環(huán),反復(fù)運(yùn)行燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。當(dāng)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在某一循環(huán)中其輸出電壓超出制造商標(biāo)示的電壓輸出范圍時(shí),記錄燃料電池發(fā)電系統(tǒng)累積運(yùn)行的時(shí)間和啟停次數(shù)。
在循環(huán)過程中燃料電池發(fā)電系統(tǒng)處于關(guān)閉和停機(jī)狀態(tài)的時(shí)間不能計(jì)算在累積運(yùn)行時(shí)間內(nèi)典型壽命試驗(yàn)方法參見附錄B.
氫氣泄漏率試驗(yàn)方法
在燃料電池模塊氫氣入口前氣體管路上安裝一個(gè)流量計(jì)。把進(jìn)入燃料電池模塊氫氣的入口壓力設(shè)置在其工作壓力(即為燃料電池模塊提供氫氣的燃料儲供模塊的氫氣出口壓力),在燃料電池模塊氫氣出口處于開啟狀態(tài)下通氣1 min,然后關(guān)閉燃料電池模塊氫氣出口,在該壓力保持10min,記錄流量計(jì)的數(shù)值,該數(shù)值為泄漏量(把其單位轉(zhuǎn)換為mol/s),如果用氨氣或氮?dú)庾鲈囼?yàn)氣體,漏氣量應(yīng)按照要求校正。
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