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  1. 濟(jì)南思明特科技有限公司
     
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    輔助閥試驗(yàn)
    開夾緊開關(guān) K2, 將輔助閥卡緊在輔助閥安裝座上。 開夾緊開關(guān) K1 將主閥座盲板卡緊在主閥座上。

    緩解位漏泄試驗(yàn)
    開風(fēng)門 6。 置一位, 將制動(dòng)管容積風(fēng)缸、 工作風(fēng)缸、 輔助風(fēng)缸壓力充至壓力穩(wěn)定。
    (1) 用流量計(jì)檢查緊急排風(fēng)口, 漏泄量不大于 160mL/min。
    (2) 檢查常用和緊急排風(fēng)堵, 10s 內(nèi)氣泡直徑不大于 20mm。
    (3) 檢查兩排風(fēng)限制堵、 各閥蓋與閥體結(jié)合部及閥體表面均不得漏泄。

    制動(dòng)位漏泄試驗(yàn)
    關(guān)風(fēng)門 6。 置六位(制動(dòng)管減壓 150kPa 時(shí)置三位, 停留 5~8s 后置五位),待制動(dòng)管減壓 170kPa 后置三位。 關(guān)風(fēng)門 13、 15。
    ( 1 ) 制 動(dòng) 管 壓力 穩(wěn)定 后 用 流 量計(jì)檢查緊急 排風(fēng) 口 , 漏 泄量不 大于160mL/min。
    (2) 制動(dòng)管和輔助風(fēng)缸壓力穩(wěn)定后檢查常用和緊急排風(fēng)堵, 10s 內(nèi)氣泡直徑不大于 20mm。
    (3) 工作風(fēng)缸壓力表工 2 壓力下降值 1min 內(nèi)不大于 10kPa。
    (4) 試完后開風(fēng)門 13、 15。

    初充風(fēng)試驗(yàn)
    置七位。 開風(fēng)門 11、 16, 待制動(dòng)管容積風(fēng)缸、 工作風(fēng)缸、 輔助風(fēng)缸壓力為零時(shí)關(guān)風(fēng)門 11、 16。 開風(fēng)門 6。 置一位。 輔助風(fēng)缸壓力由零上升至 500kPa 的時(shí)間為 10~15s, 且須繼續(xù)上升至 600kPa。

    緊急靈敏度試驗(yàn)
    (1) 開風(fēng)門 6。 置一位, 待制動(dòng)管容積風(fēng)缸、 工作風(fēng)缸、 輔助風(fēng)缸壓力充至壓力穩(wěn)定后關(guān)風(fēng)門 6, 置七位。
    (2) 制動(dòng)管減壓 80~120kPa 范圍內(nèi)須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。 輔助風(fēng)缸壓力降至 40kPa 的時(shí)間小于 15s。

    加速緩解試驗(yàn)
    開風(fēng)門 6。 置一位, 待制動(dòng)管容積風(fēng)缸、 工作風(fēng)缸、 輔助風(fēng)缸壓力充至壓力穩(wěn)定后關(guān)風(fēng)門 6; 置六位, 制動(dòng)管減壓 200kPa 后置三位, 待壓力穩(wěn)定后置一位。
    制動(dòng)管壓力充至定壓時(shí)工作風(fēng)缸壓力下降不小于 25kPa。

    鐵路客車空氣制動(dòng)裝置輔助閥試驗(yàn)方法

     

     

     

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