電空緊急閥試驗
開夾緊開關(guān) K2， 將電空緊急閥卡緊在電空緊急閥安裝座上。 開夾緊開關(guān) K1、K3、 K4， 將主閥座盲板、 輔助閥座盲板、 電空 RS 閥座盲板分別卡緊在相應(yīng)閥座上。
試驗準備
總風源壓力大于 650kPa。 打開電空電源開關(guān)， 將電壓調(diào)整為 110V。 開手動塞門 S1， 將試驗臺風源壓力調(diào)整為 600kPa。 開手動塞門 S2 及風門 13、 20、 21、22， 關(guān)其它各風門。 將電空轉(zhuǎn)換開關(guān)放在“自動” 位置。 按要求連接電磁閥連接線。
緩解位漏泄試驗
開風門 5。 置一位， 待制 1、 副 2 壓力表壓力達到 600kPa 后， 開風門 8， 待缸 2 壓力達 60kPa 時關(guān)風門 8（若缸 2 壓力高于 60kPa， 則開 10 號風門， 待缸 2壓力降至 60kPa 時關(guān)風門 10)。
（1） 檢查電空緊急閥各連接處， 均不得漏泄。
（2） 檢查電空緊急閥座排風口、 電磁閥座排風口， 10s 內(nèi)氣泡直徑不大于20mm。
（3） 關(guān)風門 22。 缸 2 壓力表壓力 1min 內(nèi)不得上升。
（4） 試完后開風門 22。
制動位漏泄試驗
開風門 10， 排凈缸 2 壓縮空氣后關(guān)風門 10。 置一位， 待制 1、 副 2 壓力表壓力達到 600kPa 后置三位。 關(guān)風門 5， 打開“緊急” 開關(guān)。 檢查放大閥上蓋、限壓閥下蓋及各連接處均不得漏泄。
試完后關(guān)“緊急” 開關(guān)， 開風門 10， 排凈缸 2 壓縮空氣后關(guān)風門 10。
緊急制動試驗
開風門 5。 置一位， 待制 1、 副 2 壓力表壓力達到 600kPa 后置三位。 關(guān)風門5。 打開“緊急” 開關(guān)， 待限壓閥發(fā)生限壓作用后關(guān)“緊急” 開關(guān)。 開風門 10，排凈缸 2 壓縮空氣后關(guān)風門 10， 如此反復 3 次。
制動管排風試驗
開風門 5。 置一位， 待制 1、 副 2 壓力表壓力達到 600kPa 后置三位。 關(guān)風門5。 打開“緊急” 開關(guān)， 制動管壓力由 600kPa 降至 300kPa 的時間不大于 7.5s。
試完后， 關(guān)“緊急” 開關(guān)。 開風門 10， 排凈缸 2 壓縮空氣后關(guān)風門 10。
制動缸限壓值調(diào)整試驗
開風門 5。 置一位， 待制 1、 副 2 壓力表壓力達到 600kPa 后置三位。 關(guān)風門5。 打開“緊急” 開關(guān)。
調(diào)整緊急限壓閥螺桿， 將制動缸限壓瞬間壓力值調(diào)至（460±10） kPa。（發(fā)生限壓作用后， 由于制動缸充風速度很快， 制動缸壓力有回落現(xiàn)象是正常的）。
試完后將限壓閥調(diào)整螺桿用螺母鎖緊。 關(guān)“緊急” 開關(guān)， 開風門 10， 排凈制動缸 2 壓縮空氣后關(guān)風門 10。
試驗結(jié)束
置七位， 開風門 9、 10， 排凈制動管容積風缸、 副風缸和制動缸的壓縮空氣。開夾緊開關(guān) K2， 取下電空緊急閥。
| 
