設(shè)計(jì)要求
充電性能檢測(cè)設(shè)備模擬對(duì)充電過(guò)程中的各種故障情況，測(cè)試汽車(chē)對(duì)充電過(guò)程中各種故障情況的反應(yīng)，判斷充電功能是否正常，以下測(cè)試功能設(shè)置成選擇項(xiàng)，操作者可通過(guò)屏幕選擇。
測(cè)試功能：
a. ?直流、交流充電功能完好測(cè)試，能判斷車(chē)輛在充電過(guò)程中斷電復(fù)充功能是否正常。
b. 充電過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)：系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄充電各項(xiàng)數(shù)據(jù)（包括電壓、電流、充電量、SOC、電池溫度變化等）。
c.直流充電時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接頭的溫度，判斷充電是否異常。
d.直流充電異常故障模擬測(cè)試：檢測(cè)點(diǎn)2電壓上下限超越測(cè)試、報(bào)文發(fā)送超時(shí)測(cè)試、充電時(shí)序測(cè)試、絕緣故障測(cè)試、通信中斷測(cè)試、PE斷針測(cè)試、輔助電源邊界電壓值測(cè)試。
d.交流充電異常故障模擬測(cè)試：斷開(kāi)S3測(cè)試、斷開(kāi)CC測(cè)試、斷開(kāi)CP測(cè)試、PWM信號(hào)中斷測(cè)試、CC回路電阻上下邊界測(cè)試、CP回路電壓上下邊界測(cè)試、PWM占空比變化測(cè)試、充電斷電模擬測(cè)試。
2.2.2設(shè)備要求
a.滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)快、慢充功能完好測(cè)試并判定；
b.充電模式和連接方式：設(shè)備內(nèi)置的直流充電機(jī)采用GB/T18487.1-2015附錄B中規(guī)定的充電模式4和連接方式C對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。充電接口應(yīng)滿(mǎn)足GB/T20234.1-2015和 GB/T20234.3-2015的規(guī)定。交流充電接口滿(mǎn)足GB/T20234.1-2015的規(guī)定。
c.設(shè)備應(yīng)具有與電池管理系統(tǒng)通信的CAN接口，獲得電池管理系統(tǒng)的充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。通信協(xié)議應(yīng)能滿(mǎn)足 GB/T 27930-2015及五菱提供的通訊協(xié)議的規(guī)定。
d.具備主動(dòng)監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)BMS運(yùn)行狀態(tài)、電池特性參數(shù)及充電機(jī)自身的運(yùn)行狀態(tài)等功能，須采用安全冗余設(shè)計(jì)，主動(dòng)診斷并處理故障和異常，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的主動(dòng)防護(hù)。
e.設(shè)備的充電槍?xiě)?yīng)安裝電子鎖止裝置，具有鎖止功能，須防止測(cè)試過(guò)程中的意外斷開(kāi)，無(wú)法拔槍。當(dāng)電子鎖未可靠鎖止時(shí)，設(shè)備或電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)停止測(cè)試或不啟動(dòng)測(cè)試。
f.要求設(shè)備充電槍帶有超溫?cái)嚯姽δ?，提升安全性?
g.三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)：設(shè)備內(nèi)內(nèi)印刷線(xiàn)路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。
h.防銹(防氧化)保護(hù)：設(shè)備鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。
i.需配備掃描槍?zhuān)嫒荻S碼及條型碼），與計(jì)算機(jī)連接，條碼系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)輸入。
j．設(shè)備需預(yù)留三個(gè)數(shù)據(jù)采集功能接口，可適用與不同種類(lèi)電池充電性能的檢測(cè)。
| 
